PICTOMOTIF

BROSUR COLT L300 Bensin DELUXE Pick up dan Bus Chassis

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBTdDdAgjMQkOe79NbTOqDSIfCrGNLe1WtcBY-2AOBsxb08BPn1cv1KJo3fvAEEtwGn5-FCD0zzmtfllt2LeHwExyboOt0kvEUXbFKQt6zL4dNlf3QhFNZZr7SjejenPfssCETLIUBXH8/s1600/pictomotif+brosur+delica+colt+L300+deluxe+pick+up+bensin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBTdDdAgjMQkOe79NbTOqDSIfCrGNLe1WtcBY-2AOBsxb08BPn1cv1KJo3fvAEEtwGn5-FCD0zzmtfllt2LeHwExyboOt0kvEUXbFKQt6zL4dNlf3QhFNZZr7SjejenPfssCETLIUBXH8/s1600/pictomotif+brosur+delica+colt+L300+deluxe+pick+up+bensin.jpg" width="468" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">1. Brosur MITSUBISHI COLT L300 DELUXE alias elsapek bensin</span></td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsGwOaEaJU57WxBGyg1VIkQd2gsFTXOKTJ68TNzWEYxHiv6f7713d4E9ezKRIOC9goiz8rssCuVe1mtv-QAh9YVjvEYRbLpyi-789P_zIJ7FSIkpalBr29LgDf6nKdrEZYtH8zWV2keU/s1600/pictomotif+brosur+delica+colt+L300+deluxe+mini+bus+chassis+bensin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHsGwOaEaJU57WxBGyg1VIkQd2gsFTXOKTJ68TNzWEYxHiv6f7713d4E9ezKRIOC9goiz8rssCuVe1mtv-QAh9YVjvEYRbLpyi-789P_zIJ7FSIkpalBr29LgDf6nKdrEZYtH8zWV2keU/s1600/pictomotif+brosur+delica+colt+L300+deluxe+mini+bus+chassis+bensin.jpg" width="490" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-size: small;">2. Tachometer MITSUBISHI COLT L300</span></td></tr>
</tbody></table>
<div>
<i>Mesin Mitsubishi "SATURN OHC", terkenal karena rit pemakaian bahan bakarnya. KUAT TARIKANYA pada kecepatan rendah serta menengah, lagi pula LINCAH pada kecepatan tinggi. Hanya mesin Mitsubishi "SATURN OHC" yang dapat sekaligus menampilkan keistimewaan ini. HEMAT BERTENAGA</i></div>
<div>
<i><br /></i></div>
<div>
<b><i>SPESIFIKASI:</i></b></div>
<div>
<i>KAPASITAS MESIN : 1567 CC</i><br />
<i>KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR : 47 liter</i><br />
<i>TRANSMISI : 5 kecepatan.</i><br />
<i>DAYA MAX (DIN): 72 PS/5.000 RPM.</i></div>
<div>
<i>TORSI MAX (DIN): 12.7 KG.M/3.000 RPM.</i></div>
<div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIOMsWgwaaBdtylX97grct2WagOoj_WFQEIXzO4fsbOgaIyxUglnRcJTa1m5NcDdmPvKk1alhWVWH8BWo0DO9mwkgPN87PdkbcGtqgJKSS9IPLWmMEijYyg2sLWVgfp1pjfMlns_bjTtI/s1600/iklan+elsapek+l300+bensin+1982+pictomotif+colt+l300.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIOMsWgwaaBdtylX97grct2WagOoj_WFQEIXzO4fsbOgaIyxUglnRcJTa1m5NcDdmPvKk1alhWVWH8BWo0DO9mwkgPN87PdkbcGtqgJKSS9IPLWmMEijYyg2sLWVgfp1pjfMlns_bjTtI/s640/iklan+elsapek+l300+bensin+1982+pictomotif+colt+l300.jpg" width="432" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">3. iklan elsapek l300 bensin 1982 pictomotif colt l300</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div>
Generasi baru dari <a href="http://www.coltt120lovers.com/" target="_blank"><span style="font-size: large;"><b>COLT</b></span></a><b><span style="font-size: large;"> </span></b>sesuai dengan tuntutan jaman...Tetap mempunyai banyak kelebihan seperti <b><span style="font-size: x-large;"><a href="http://pictomotif.blogspot.co.id/2014/04/brosur-colt-l300-deluxe-pick-up-dan-bus.html" target="_blank">COLT</a></span></b> yang Anda telah begitu kenal, membuatnya tetap "LEBIH" dari kendaraan-kendaraan sejenisnya.<br />
<br />
Ruang pengemudi lapang dan menyenangkan. Dashboard yang berlapis empuk dan meteran-meteran dengan tata letak yang sempurna demi kenyamanan dan kontrol yang meyakinkan. DILENGKAPI DENGAN CASSETTE<br />
<br />
Dalam gambar ke dua disebutkan bahwa Tachometer hanya terdapat pada MITSUBISHI COLT L300 DELUXE versi bus chassis. Apakah yang versi pick up memang tidak ada tachometernya ? ini yang masih jadi pertanyaan.<br />
<div style="text-align: center;">
<b><a href="http://pictomotif.blogspot.com/2014/04/brosur-colt-l300-solar-pick-up-dan-bus.html"><span style="font-size: large;">BROSUR COLT L300 Solar Pick up dan Bus Chassis</span></a></b><br />
<b><a href="http://pictomotif.blogspot.com/2014/04/brosur-delica-l300-4x4-rally-paris-dakar.html"><span style="font-size: large;">BROSUR DELICA L300 4x4 Rally Paris-Dakar</span></a></b></div>
</div>
</div>

BROSUR COLT L300 Bensin DELUXE Pick up dan Bus Chassis

1. Brosur MITSUBISHI COLT L300 DELUXE alias elsapek bensin 2. Tachometer MITSUBISHI COLT L300 Mesin Mitsubish…

22Apr2016

MORINA Harga Hanya Rp1.250.000,-

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">MORINA, Harganya hanya 1.250.000 rupiah waktu itu. Wujud mobil ini dilahirkan oleh desainer Indonesia. Bareng dengan kawan sebayanya yakni Toyota Kijang dan Datsun Sena, kalau tidak salah antara tahun 1977-1978. Kijang menggunakan mesin seri K yang legendaris itu dan Sena memakai mesin Datsun yg sama dengan seri 120Y. Sementara Morina yang terlahir tanpa embel2 merk beken seperti dua rekannya itu, dipersenjatai mesin Vauxhall 1250 cc, pabrikan mobil Inggris di bawah General Motor.</span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqS41f5cbCN_gu-hUpd450Toc4Whyp7v85-StB18tZklxXovpwpB1bqo-6n7-nvY3fkMcY7QvvIOp0ZWqWEQJlodUD_dZCJNbbAxkeyuCfZpF2NEGAMBHwdk6XUIyZD5xDPOzpR6T36Nw/s1600/MORINA+120Y+engine.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;"><img border="0" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjqS41f5cbCN_gu-hUpd450Toc4Whyp7v85-StB18tZklxXovpwpB1bqo-6n7-nvY3fkMcY7QvvIOp0ZWqWEQJlodUD_dZCJNbbAxkeyuCfZpF2NEGAMBHwdk6XUIyZD5xDPOzpR6T36Nw/s400/MORINA+120Y+engine.jpg" width="400" /></span></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif; font-size: small;">MORINA 120Y engine, LCGC era 80'an. Harga cuma 1 juta 250 ribu</span></td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "arial" , "helvetica" , sans-serif;">Meski populasi Vauxhall di Indonesia tidak banyak namun mesin ini dipilih lantaran sparepartsnya waktu itu cukup banyak tersedia karena mesin yang sama juga dipakai oleh Holden Torana kecil yang waktu itu banyak beredar di Indonesia dan digunakan untuk taxi di Jakarta. Tiga sekawan ini bisa jadi adalah proyek mobil nasional pertama di Indonesia. Tetapi pada akhirnya Toyota Kijang-lah yang mampu bertahan. - (Edi Warsito‎)</span></div>
</div>

MORINA Harga Hanya Rp1.250.000,-

MORINA, Harganya hanya 1.250.000 rupiah waktu itu. Wujud mobil ini dilahirkan oleh desainer Indonesia. Bareng…

26Feb2016

Brosur Jadul TOYOTA CORONA 2000

Brosur Jadul TOYOTA CORONA 2000

Keluar setelah TOYOTA Corona Mark II keluar dan siselingi Corona 1800 dengan empat lampu depan dan lampu bela…

30Apr2015

Brosur RENAULT 18 jadul

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="text-align: justify;">
Ganti mobil Eropa ah, rupanya belajar dari pendahulu sebelumnya yang memakai 3 baut, generasi Renault 18 yang kedua ini, velg nya sudah memakai 4 baut. Generasi pertama, bikin susah, sehingga, banyak yang diubah menjadi lobang empat. Namanya juga teknik marketing, berani menyebut negara pesaingnya.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_IOFhyphenhyphenKkIOvn2dYed9T1KOimvJaen7G0PxvQSlYBuzT5Ts0P5wLOuQEpx5Whd1dU4egBaMtdosck_WxX-1TNAUtCFwbwDvkRYAiiuHEW4wlOTtzHHc_XylU4v_brcmHzzDrsz7jI-iwE/s1600/pictomotif+renault+18.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="426" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_IOFhyphenhyphenKkIOvn2dYed9T1KOimvJaen7G0PxvQSlYBuzT5Ts0P5wLOuQEpx5Whd1dU4egBaMtdosck_WxX-1TNAUtCFwbwDvkRYAiiuHEW4wlOTtzHHc_XylU4v_brcmHzzDrsz7jI-iwE/s1600/pictomotif+renault+18.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Brosur RENAULT 18 klasik 80-an(Delapan Puluhan)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Renault 18. Pilihan utama mobil Eropa yang tangguh dan nyaman diantara mobil Jepang sekelasnya. Hanya Renault 18, 1647 cc, satu-satunya mobil Eropa di antara pilihan mobil Jepang sekelasnya.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hanya Renault 18, dengan kelebihan mesin tangguh sistem gerak roda depan, pengapian elektronik, irit BBM performa mantap. Keamanan dan kenyamanan khas Eropa yang tidak dapat anda dapatkan dari mobil Jepang. Power window, central - door lock, AC, radio. Paling mantap dan terlengkap di kelasnya.</div>
</div>

Brosur RENAULT 18 jadul

Ganti mobil Eropa ah, rupanya belajar dari pendahulu sebelumnya yang memakai 3 baut, generasi Renault 18 yang…

26Apr2015

SUZUKI FR 80's

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXUOdN8bJ6CmMUs_mkB9ULXHXlOsQXnCcFUN3acIiNWL_g3Z0VL93_76d76jXQUqnzhv8FIvBxNWdzk7l-A7s3QOIHAkBtZOVEnqPeij_j6zMxu_-mLWdapksbNzMDDLtEsR1U_1qUZg/s1600/pictomotif+suzuki+fr.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXUOdN8bJ6CmMUs_mkB9ULXHXlOsQXnCcFUN3acIiNWL_g3Z0VL93_76d76jXQUqnzhv8FIvBxNWdzk7l-A7s3QOIHAkBtZOVEnqPeij_j6zMxu_-mLWdapksbNzMDDLtEsR1U_1qUZg/s1600/pictomotif+suzuki+fr.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Suzuki family alias SUZUKI FR 80an</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Biasanya, jika upload sepeda motor, lebih banyak yang merk Honda. Nih, kali ini tampil beda, Suzuki keluaran 1983, ori dan lengkap. Sering, ada yang menyayangkan, jika kendaraan lama dicat ulang, semata untuk bukti ori dan memperlihatkan, belum ada yang didempul untuk menutupi kekurangan (baca : pernah jatuh/ tabrakan). (Gambar dan teks : Adi Sutjipto Halim)</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjea21U3-joERnFgzZ0Brz1bL8l7z60BlYloy8MTm5AWaM5u9sVnuXuWZhs-olzNW2S_J4CqYP84DWT0_tfwCcKewCTHVCH7ScobYtcwT7dFfrwdRSqcj4UOVaSps9IrxQFX_lzXBGbcdw/s1600/pictomotif+suzuki+family.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="432" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjea21U3-joERnFgzZ0Brz1bL8l7z60BlYloy8MTm5AWaM5u9sVnuXuWZhs-olzNW2S_J4CqYP84DWT0_tfwCcKewCTHVCH7ScobYtcwT7dFfrwdRSqcj4UOVaSps9IrxQFX_lzXBGbcdw/s1600/pictomotif+suzuki+family.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Suzuki FR, Dari kananpun, mulus dan lengkap.</span></span></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Tetapi, bagi saya pribadi, kalau warna ori sudah pudar, tidak ada salahnya juga, jika dicat ulang, lebih mulus dan kinclong...grin emoticon Monggo, nostalgia yang memang sudah amat jarang lewat dijalanan untuk jenis dan merk ini...</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcj7O2boeIe9fMXAKQrum0Tn-z2vMM7UAu0P74556XFD0e6YT7zQBdiYW7jI232YoeKE67woqfPkHX_tBGZAu_fvxtUh2seGUirE-wMcPIaBnMB5vLw4cHyjOyNBb7gflfFt-GFMx1jjI/s1600/pictomotif+suzuki+family+merah+red.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcj7O2boeIe9fMXAKQrum0Tn-z2vMM7UAu0P74556XFD0e6YT7zQBdiYW7jI232YoeKE67woqfPkHX_tBGZAu_fvxtUh2seGUirE-wMcPIaBnMB5vLw4cHyjOyNBb7gflfFt-GFMx1jjI/s1600/pictomotif+suzuki+family+merah+red.jpg" width="480" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">SUZUKI FR, motor jadul suzuki tahun delapan puluhan (80's)</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Dulu punya teman, ada yang bahan bakarnya dicampur minyak tanah, pemakaian bensin, hanya saat akan di starter, di choke nya terlebih dahulu. Tapi lupa, Suzuki yang type apa, entah Jetcooled atau yang ini, yang jelas, Suzuki Bebek, era awal tahun 80 an dipakainya.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibwxBgmsNGGn5bXRejq7T9lhagsl_HEVLRF1uzHzWsROECpfku1eP91p9AIaCH_efMFMe8459q2bVvcgLilV03YBsPKBLOGY9HG_qt0huyaPzDlM7REx_gEOUCFVU8uOjT683UrPxkHE4/s1600/pictomotif+suzuki+fr+speedometer+suzuki.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="321" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibwxBgmsNGGn5bXRejq7T9lhagsl_HEVLRF1uzHzWsROECpfku1eP91p9AIaCH_efMFMe8459q2bVvcgLilV03YBsPKBLOGY9HG_qt0huyaPzDlM7REx_gEOUCFVU8uOjT683UrPxkHE4/s1600/pictomotif+suzuki+fr+speedometer+suzuki.jpg" width="640" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="font-size: 12.8000001907349px;"><span style="font-size: small; text-align: justify;">Panel speedometernya <b>SUZUKI </b>FR retak karena umur</span></td></tr>
</tbody></table>
</div>

SUZUKI FR 80's

Suzuki family alias SUZUKI FR 80an Biasanya, jika upload sepeda motor, lebih banyak yang merk Honda. Nih, kal…

04Mar2015

AMPHICAR 60's-70's

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvh4XR0mmkGMINSLYPn4ybu79ZFNZhos1WiDcjnc_I51iv20KzZjl9IvMVX5aOKvj2RqKtwDNEqcskt49KIxLNG3XIHZ_iUPrK0-Barzg8xzq-C2CdTg4I4lvA5u6tpOgrUi57ubHY_Ak/s1600/pictomotif+AMPHICAR+brochure.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="228" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvh4XR0mmkGMINSLYPn4ybu79ZFNZhos1WiDcjnc_I51iv20KzZjl9IvMVX5aOKvj2RqKtwDNEqcskt49KIxLNG3XIHZ_iUPrK0-Barzg8xzq-C2CdTg4I4lvA5u6tpOgrUi57ubHY_Ak/s1600/pictomotif+AMPHICAR+brochure.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: #f6f7f8; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.359999656677246px; text-align: left;">AMPHICAR Test drive (foto koleksi </span><a aria-haspopup="true" aria-owns="js_21" class="" data-hovercard="/ajax/hovercard/user.php?id=100004210033661&extragetparams=%7B%22fref%22%3A%22nf%22%2C%22directed_target_id%22%3A405300209510349%7D" href="https://www.facebook.com/adisutjipto.halim?fref=nf" id="js_301" style="background-color: white; color: #3b5998; cursor: pointer; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: bold; line-height: 19.31999969482422px; text-align: left; text-decoration: none;" tabindex="0">Adi Sutjipto Halim</a>)</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: center;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFQEbm7MXnogYbYW7lCECPAVcFv_AlmMPixjafrqKNJbW4szrFjUtgh3Lb0sH8oSRnzk3n8HFYxO3aBmkAn486gIJ0xqUc3vlh_ZdKHjXV7-lqaLCaZYm1ZPCqI71kt91uLRY0jS8Jk1E/s1600/pictomotif+AMPHICAR+testdrive.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFQEbm7MXnogYbYW7lCECPAVcFv_AlmMPixjafrqKNJbW4szrFjUtgh3Lb0sH8oSRnzk3n8HFYxO3aBmkAn486gIJ0xqUc3vlh_ZdKHjXV7-lqaLCaZYm1ZPCqI71kt91uLRY0jS8Jk1E/s1600/pictomotif+AMPHICAR+testdrive.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><span style="background-color: #f6f7f8; color: #141823; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 12px; line-height: 15.359999656677246px; text-align: left;">AMPHICAR  in action (foto koleksi </span><a aria-haspopup="true" aria-owns="js_21" class="" data-hovercard="/ajax/hovercard/user.php?id=100004210033661&extragetparams=%7B%22fref%22%3A%22nf%22%2C%22directed_target_id%22%3A405300209510349%7D" href="https://www.facebook.com/adisutjipto.halim?fref=nf" id="js_301" style="background-color: white; color: #3b5998; cursor: pointer; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: bold; line-height: 19.31999969482422px; text-align: left; text-decoration: none;" tabindex="0">Adi Sutjipto Halim</a>)</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Mobil amphibi</b>, mesin belakang, menggunakan 2 propeler untuk berlayar, bodi bawah utuh membentuk sudut mirip perahu, powernya 20ps lebih besar darr pada <b>Schwimpwagen</b> dari <b>VW</b>, nama mobil ini Amphicar. Di Indonesia, tepatnya di semarang ada 1 <b>AMPHICAR</b> ndongkrok alias mangkrak di Tlogosari Semarang , kondisi sih 70 %(<a aria-haspopup="true" aria-owns="js_298" class="UFICommentActorName" data-ft="{"tn":";"}" data-hovercard="/ajax/hovercard/hovercard.php?id=100000403795517&extragetparams=%7B%22hc_location%22%3A%22ufi%22%7D" data-reactid=".ez.1:3:1:$comment791880247519008_794189110621455:0.0.$right.0.$left.0.0.$author.0" dir="ltr" href="https://www.facebook.com/bagus.hengki?fref=ufi" id="js_299" style="background-color: #f6f7f8; color: #3b5998; cursor: pointer; font-family: Helvetica, Arial, 'lucida grande', tahoma, verdana, arial, sans-serif; font-size: 12px; font-weight: bold; line-height: 15.359999656677246px; text-align: left; text-decoration: none;">Bagus Hengki</a>)</div>
</div>

AMPHICAR 60's-70's

AMPHICAR Test drive (foto koleksi Adi Sutjipto Halim) AMPHICAR in action (foto koleksi Adi Sutjipto Halim) M…

19Jul2014